U zgradama sa četiri i više spratova lift je neophodan. Ali je istovremeno i izvor stalnih troškova, briga i, nerijetko, svađa. Ko plaća servis? Šta kad lift stoji mjesecima? Da li stanari prizemlja moraju da učestvuju u troškovima?
Lift je zajednički dio zgrade
Prema zakonu, lift pripada zajedničkim dijelovima zgrade. To znači da je odgovornost za njegovo održavanje na zajednici etažnih vlasnika, a troškovi se raspodjeljuju na sve vlasnike.
Da, i na stanare prizemlja. Ovo je čest izvor nezadovoljstva, ali zakon je tu nedvosmislen — zajednički dijelovi zgrade pripadaju svima, bez obzira na to koliko ih ko koristi. Isti princip važi i za krov — stanari prvog sprata ne mogu reći da ih krov ne zanima jer žive dole.
Redovno održavanje — obaveza, ne izbor
Lift je uređaj koji podliježe obaveznom tehničkom pregledu. Zakon o zaštiti na radu i relevantni pravilnici propisuju:
- Mjesečni servis — pregled i podmazivanje mehaničkih dijelova, provjera sigurnosnih uređaja
- Godišnji tehnički pregled — obavlja ovlašteno tijelo, izdaje atest o ispravnosti
- Vanredni pregled — nakon kvara, nezgode ili dužeg perioda nekorišćenja
ZEV mora imati zaključen ugovor sa ovlaštenim servisnim preduzećem. Cijena mjesečnog servisa varira zavisno od tipa lifta, ali se obično kreće od 100 do 300 KM mjesečno. To je trošak koji mora biti uračunat u redovnu naknadu za održavanje.
Kad se lift pokvari
Kvarovi se dešavaju, pogotovo na starijim liftovima. Bitno je razlikovati:
Hitna intervencija
Ako je neko zarobljen u liftu, to je hitna situacija. Servisno preduzeće mora reagovati u roku od jednog sata (većina ugovora to predviđa). Predsjednik skupštine ima ovlaštenje da naredi hitne radove bez prethodne odluke skupštine.
Kvar koji zahtijeva zamjenu dijelova
Motor, užad, upravljačka elektronika. Ovo može koštati od nekoliko stotina do nekoliko hiljada KM. Ako sredstva postoje u fondu za održavanje, upravni odbor može odobriti popravku. Za veće iznose, preporučljivo je sazvati skupštinu.
Lift van funkcije duži period
Ovo je ozbiljan problem, naročito za starije stanare i osobe sa invaliditetom. Ako servisno preduzeće utvrdi da lift nije siguran za upotrebu, mora se isključiti dok se ne otkloni kvar. Zajednica nema pravo da ignoriše ovu preporuku.
Modernizacija lifta
Stari liftovi (ugrađeni 70-ih i 80-ih godina) su energetski neefikasni, bučni i sve teže ih je održavati jer se rezervni dijelovi više ne proizvode. Modernizacija lifta je kapitalno ulaganje i zahtijeva:
- Odluku skupštine donesenu dvotrećinskom većinom
- Ponude od minimum tri ponuđača
- Plan finansiranja (fond, povećanje naknade, kredit)
Cijena kompletne zamjene lifta u prosječnoj stambenoj zgradi kreće se od 15.000 do 40.000 KM, zavisno od broja spratova, nosivosti i proizvođača. Zvuči mnogo, ali razlomljeno na sve vlasnike i period otplate od 3-5 godina, mjesečni iznos je podnošljiv.
Praktični savjeti
- Ne štedite na servisu. Jeftiniji serviser koji dolazi jednom u tri mjeseca umjesto jednom mjesečno će vas dugoročno koštati više kroz česte kvarove
- Vodite evidenciju o kvarovima. Ako se isti kvar ponavlja, to može biti osnov za reklamaciju ili raskid ugovora sa servisnim preduzećem
- Obrazujte stanare. Preopterećivanje lifta, držanje vrata, korišćenje za transport građevinskog materijala — sve to skraćuje vijek trajanja
- Planirajte unaprijed. Ako je lift star 30+ godina, počnite odvajati sredstva za zamjenu. Neće izdržati vječno
O planiranju troškova održavanja pročitajte više u našem članku o godišnjem programu održavanja zgrade.
Komentarišite